Nein, diese Ungenauigkeit entsteht, wenn LFZ keinen extended squitter mit Position aussenden (d.h. der Transponder erhält keinen GPS-Fix) oder es handelt sich um einen Mode-C squawk; in diesem Fall wird die Position durch Laufzeitmessung mehrer Stationen trianguliert. Dieses Verfahren ist inhärent ungenauer und führt zu den „Auszuckern".

Erkennbar in https://www.flightradar24.com im Tab der LFZ-Beschreibung:

• Extended squitter - „Data Source ADS-B"
  
• Multilateration - „Data Source MLAT"
  

Das würde eventuell die häufigen Zickzak-Kurse der Flieger auf Flightradar 24 erklären (nebst schlechter Transponderantennen)

LG Charly