Oder zuviel geprimt, deswegen stand auch schon mal in LOAV in der Werft ein Motorbrandopfer. YMMV, aber ich habe beim Kaltstart mit einmal (ab ca. 10°C) bzw. max.(!) zweimal (wenns kälter ist) primen und einem zusätzlichen Primerschub _während_ des Anlassens seit Jahren beste Erfahrungen gemacht.