PPL-A Ausbildung
Die Pilotenausbildung ist keine Kunst, solange es Dir Spass macht. Das Steuern eines Flugzeugs ist recht schnell erlernbar.
Natürlich werden die Anforderungen höher, je größer das Flugzeug ist, oder auch wenn Du ein Flugzeug bei Nacht (Night-VFR = Nachtsichtflugbedingungen) oder ohne Sicht (IFR = Instrumental Flight Conditions) steuern möchtest.
Nachfolgend findest Du Infos zur Pilotenausbildung.
EASA PART-FCL
Zum rechtlichen: Die Pilotenausbildung ist in Europa standardisiert und wird über die European Aviation Safety Agency EASA geregelt. In Österreich werden die Regeln der EASA PART-FCL (Flight Crew Licensing) durch die Austrocontrol umgesetzt. In Deutschland durch das LBA, in der Schweiz durch das BAZL.
Die EASA Pilotenausbildung selbst gliedert sich in einen Theorie- und einen Praxisteil. Beide werden üblicherweise zur gleichen Zeit begonnen. Du kannst auch zuerst den Theorieteil machen, dann den Praxisteil. Besser ist aber, beides gleichzeitig zu machen.
PPL-Ausbildung
Die PPL-Ausbildung gliedert sich in eine Theorie- sowie Praxisausbildung:
Theorie
Der Theoriekurs dauert üblicherweise 2-3 Monate und wird ein bis zwei Mal pro Woche abends abgehalten.
Manche Flugschulen bieten auch Intensivkurse an, bei denen der theoretische Teil in Tages-Intensivkursen in ein bis zwei Wochen abgehandelt wird.
Den Fragenkatalog PPL(A) PART-FCL für die österreichische Theorieprüfung kannst Du Dir auszugsweise bei der Austro Control anschauen, oder Du erwirbst z.B. einen Online-Zugang zum PPL Online-Trainer Österreich von der Firma Aircadamy, um Dich für die Prüfung vorzubereiten.
Gegenstände
Folgende Gegenstände umfasst der Theorieteil:
Luftrecht
Allgemeine Luftfahrzeugkentnisse
Flugleistung und Flugplanung
menschliches Leistungsvermögen
Meteorologie
Navigation
Betriebliche Verfahren
Aerodynamik
Sprechfunkverkehr
Monate Gesamtzeit
Mindestflugstunden
Mindestalter
Praxis
Jedes Flugzeug hat ein sogenanntes Doppelsteuer, d.h., man kann das Flugzeug vom linken oder rechten Sitz aus fliegen.
Mit der ersten Stunde der Flugausbildung beginnst Du mit dem Pilotentraining auf der linken Seite, der Fluglehrer auf der rechten Seite.
Insgesamt sind mind. 45 h Flugausbildung vorgeschrieben, die von den meisten Flugschülern innerhalb von 4-6 Monaten abgeflogen werden. 5 h kannst Du auch auf einem zugelassenen Flugsimulator abfliegen, dann sollten sich die Kosten etwas reduzieren.
Du kannst Dir aber auch länger Zeit lassen. Oder die Ausbildung schneller machen, dies hängt ganz von Deiner Motivation & Zeitmöglichkeiten ab.
Praktische Flugausbildung
Der Lehrplan für die Pilotenausbildung zum EASA PPL(A) umfasst folgendes:
Flugvorbereitung, einschließlich Bestimmung von Masse und Schwerpunktlage, Kontrolle und Bereitstellung des Flugzeuges
Platzrundenverfahren, Verfahren zur Vermeidung von Zusammenstößen und Vorsichtsmaßnahmen
Führen des Flugzeuges mit Sicht nach außen
Grenzflugzustände im unteren Geschwindigkeitsbereich, Erkennen und Beenden von beginnenden und voll überzogenen Flugzuständen
Grenzflugzustände im oberen Geschwindigkeitsbereich, Erkennen und Beenden von Spiralsturzflugzuständen
Starts und Landungen mit und ohne Seitenwind
Starts mit höchstzulässiger Leistung auf kurzen Pisten und unter Berücksichtigung der Hindernisfreiheit und Landungen auf kurzen Pisten
Führen des Flugzeuges ausschließlich nach Instrumenten, einschließlich einer Horizontalkurve von 180° (dieser Teil der Ausbildung kann von einem FI(A) durchgeführt werden)
Überlandflüge mit Sicht nach außen, Koppelnavigation & Funknavihilfe
Notverfahren, einschließlich simulierter Ausfälle der Flugzeugausrüstung
An- und Abflüge von und zu kontrollierten Flugplätzen, Flüge durch Kontrollzonen
Einhaltung von Flugverkehrsverfahren, Sprechfunkverkehr und Sprechgruppen
Fragen, die Du Dir selbst vor Beginn der Ausbildung stellen solltest
Interessante Fragen
Zeitaufwand
Hast Du beruflich und familiär genug Zeit, die Du am Flugplatz verbringen kannst?
Budget
Ist das Budget vorhanden, die Ausbildung in 6-8 Monate abzuschließen?
Schnupperflug
Hast Du vor Ausbildungsstart einen Probeflug zum Ausprobieren gemacht?
Klub oder Schule
Möchtest Du die Ausbildung im Verein, oder in einer gewerblichen Flugschule machen?
Language Proficiency (LP)
Seit einigen Jahren mußt Du auch Deine Englischkentnisse im Rahmen eines "Language Proficiency Checks" nachweisen, wenn Du auch in nicht-deutschsprachigen Staaten fliegen möchtest.
Hierbei mußt Du mindestens "Level 4" erreichen. Level 6 ist der höchste zu erreichende Level.
Die Prüfung gliedert sich in einen computergestützten Test (CBT) sowie in ein Prüfungsgespräch, daß ca. 15 min dauert. Diese Berechtigung wird Dir dann in Deinen EASA PPL(A) eingetragen.
Von Piloten für Piloten
Leichtfluglizenz LAPL(A)
Der derzeit billigste Weg eine Pilotenlizenz zu erlangen ist der sogenannte LAPL oder Leichtflugzeuglizenz.
Diese wurde geschaffen um ein besonders kostengünstiges Einsteigen in die Flugwelt zu ermöglichen. Der LAPL wird durch den etwas komplexeren PPL (Privatpilotenlizenz) ergänzt. Eine Lizenzerweiterung von LAPL nach PPL ist möglich.
Vergleich LAPL - PPL
Wir haben für Dich die wesentlichen Eigenschaften der beiden Pilotenscheine gegenübergestellt:
| Leichtflugzeuglizenz LAPL(A) | Privatpilotenlizenz PPL(A) | |
|---|---|---|
| Voraussetzungen | ||
| Mindestalter (Ausbildungsbeginn) | 16 Jahre | 16 Jahre |
| Flugtauglichkeitszeugnis | Klasse LAPL | Klasse 2 |
| Untersuchungsintervalle | 5 Jahre bis 40. Lebensjahr 2 Jahre ab 40. Lebensjahr |
5 Jahre bis 40. Lebensjahr 2 Jahre ab 40. Lebensjahr jährlich ab 50. Lebensjahr |
| Flugausbildung | ||
| Dauer Theorie | 120 Stunden | 120 Stunden |
| Dauer Praxisausbildung | 30 Flugstunden | 30 Flugstunden |
| Erweiterungen | ||
| Nachtflugberechtigung | ||
| Schleppflugberechtigung | ||
| Instrumentenflugberechtigung | ||
| Fluglehrerberechtigung | ||
| Berufspilotenlizenz CPL oder ATPL | ||
| Berechtigung | ||
| Flugzeuge | Einmotorig bis 2 Tonnen | Einmotorig bis 2 Tonnen |
| Passagiere | 3 nach 10 Stunden Alleinflug | unlimitiert sofort |
| Auslandsflüge | Nur Europa (EASA) | Weltweit |
Gründe für eine PPL-Ausbildung
Unabhängig sein
Freunde mitnehmen
Neue Skills lernen
Tolle Ausflüge
