MSFS 2020

Xmapsy https://xmapsy.com Kostet zwar, ist aber mit 18 EUR ja noch überschaubar teuer

Ich verwende die Freeware-App Airmate am Tablet - beinhaltet so gut wie alle Flugplätze weltweit, VFR, IFR.

Mit xMapsy zusammen ist es an den MSFS mittels der Schnittstelle SimConnect angebunden.

Funktioniert soweit so gut - wobei ich noch nach einer xMapsy-Alternative suche, da die Position hin und wieder "einfriert". Hatte schon mal eine gesehen, mir aber leider den Namen damals nicht aufgeschrieben.

Und: In einem System mit zwei Montoren: Kann man den Flieger ausmittig anordnen, sodass die Monitorränder nicht immer mitten durch gehen? LG Axel der Aerotekt PS: Die G´schicht wird jetzt im Lockdown u,.U. lebenswichtig ;-)

Am besten, Du legst Dir noch einen dritten Monitor zu. Dann hast Du das Cockpit immer im mittleren Monitor, und die Seitenfenster auf den beiden anderen Monitoren.
Geht aber nur, indem Du die Seite über alle drei Monitore drüberziehst. D.h. - links und rechts wirst Du immer eine leichte Verzerrung haben.
Da der Fokus aber sowieso meist auf den mittleren Monitor ist, stört das nicht. Die beiden Monitore links und rechts helfen aber sehr, um ein besseres räumliches Umfeld darzustellen.

Bei der Gelegenheit: lieber drei Monitore oder einen Curved (z.B. den 49er Samsung)?

Bei der Gelegenheit: lieber drei Monitore oder einen Curved (z.B. den 49er Samsung)?

Ja, drei werden die Lösung sein, die gebogenen sind reine Insellösungen,und für sonst nichts zu gebrauchen. Danke für den tip mit Xmapsy, werde es probieren, v.a. weil es angeblich Air Navigation unterstützt

LG Axel der Aerotekt

Ja, drei werden die Lösung sein, die gebogenen sind reine Insellösungen,und für sonst nichts zu gebrauchen.

Am besten eine Mischung aus Beidem

In der Mitte habe ich einen Samsung curved 24"
Links/rechts einen Samsung normal 24"
Wichtig war mir, dass alle drei die gleiche Größe und Auflösung haben, damit es dann zusammenpasst, wenn man den Bildschirm über alle drei Monitore zieht.

Und einen möglichst kleinen Bildschirmrand, dann fällt das nicht so sehr auf. Aber im Flieger gibt es üblicherweise auch keine Panoramafenster...

Meiner Meinung nach ist das größere Problem, ein Yoke dafür zu kaufen. Ich sitze hier seit Wochen auf einer X-Plane Lizenz (Apple User, daher kein MSFS) und kann damit mangels Yoke nichts machen... Einfach nirgendwo erhältlich (außer auf eBay zum 3 fachen Preis und so dringend ist es ja auch nicht; kann ja mit der echten Cessna auch noch fliegen)

...ich hätte von Saitek einen Yoke, Quadrant und Pedale anzubieten. Der Yoke ist mit einem präziseren Interface (1240 Datenpunkte am travel für Höhenruder, keine dead zone mehr) nachgerüstet und die Rückstellfeder für Querruder-Mittellage ist ausgehängt, somit maximale Präzision...

Seit Mitte der Achtzigerjahre hab ich zahlreiche Programme installiert, auch sehr komplexe und anspruchsvolle für unseren Job, aber sowas, wie die Installation vom MSFS 2020 ist mir noch nicht untergekommen. Beginnend vom kauf bis zum - letztendlich geglückten - stundenlangen Download, war der Weg gespickt mit Hindernissen und Schwierigkeiten, obwohl auf einen High-End-PC und üppigen Ressourcen. Aber sei´s drum. Heutzutage muss alles in diesem Metier anscheinend so umständlich sein (früher war das einfach: Programm kaufen, auf Datenträger oder im Netz, raufinstallieren, starten, heute braucht es diesen ganzen Quatsch von 'Accounts' und tausend Anmeldungen, Hardwareupdates usw.). Na gut, das G´reibel rennt jetzt wenigstens. Meine Erfahrungen damit sind nicht so schlecht, die Graphik (alle Regler am rechten Anschlag) ist wirklich um einiges besser, allerdings jetzt auch nicht so dramatisch, wie es gut gemachte Screenshots vermuten liessen, und - ein potenter Rechner vorausgesetzt - flüssige Performance. Was ich nicht so gut finde, wie zB im Lockheed P3D, der mich in einsamen, kalten Winternächten tröstete, sind die Abstimmungen mit dem Controller (Saitek X52). Die Zuordnung der Tasten und Regler hinkt da deutlich dem P3D hinterher,und ich bin mit dem gemurkse noch weit von einer befriedigenden Abstimmung entfernt. Frage an die Wissenden: Gibt es eine Schnittstelle zu unseren Navigationsprogrammen (SD, AirNavigation o.a.?) Die Kartendarstellungen im Programm sind gewohnt kärglich und unanschaulich. Und: In einem System mit zwei Montoren: Kann man den Flieger ausmittig anordnen, sodass die Monitorränder nicht immer mitten durch gehen? LG Axel der Aerotekt PS: Die G´schicht wird jetzt im Lockdown u,.U. lebenswichtig ;-)

Lieber Axel, bei X-Plane 11 gibt es das Programm "SIMlink" und damit lässt sich so ziemlich alles am ipad koppeln (Foreflight, Garmin, SkyDemon, Navigraph, AirMate....)

Ich sitze jetzt täglich mindestens 90min im Simulator....

Lieber Axel, bei X-Plane 11 gibt es das Programm "SIMlink" und damit lässt sich so ziemlich alles am ipad koppeln (Foreflight, Garmin, SkyDemon, Navigraph, AirMate....) Ich sitze jetzt täglich mindestens 90min im Simulator....

Danke, Albert, das werd ich noch probieren.
Mich beschleicht allerdings der düstere Verdacht, dass es möglicherweise am Netzwerk liegt, und nicht an den Link-Programmen. Netzwerkthemen sind ja für alle, die nicht ihre Dissertation drüber geschrieben haben, überhaupt der grösste Horror, und niemand hilft einer armen Usersau dabei. Auch so eine Eigenheit dieser Branche, die sie mit Baumarkt-Mitarbeitern gemein hat: Das sind Vollprofis im Verstecken und in-Deckung-gehen....
Also bleibt einem nichts anderes übrig, als so lange herumzustümpern, bis man das Problem entweder durch Zufall gelöst, oder die Kiste beim Fenster rausgeschmissen hat. (wobei ich in den meisten Fällen zu letzterer Lösung neige)

Der Herr gab und die Computer, und der Teufel die Netzwerkeinstellungen.

LG Axel der Aerotekt

PS: wie ein einstmals hier mitlesender und -schreibender Kollege zu sagen pflegte: 'Alles, was ned mit Benzin rennt is a Scha...'

Meiner Meinung nach ist das größere Problem, ein Yoke dafür zu kaufen. Ich sitze hier seit Wochen auf einer X-Plane Lizenz (Apple User, daher kein MSFS) und kann damit mangels Yoke nichts machen... Einfach nirgendwo erhältlich (außer auf eBay zum 3 fachen Preis und so dringend ist es ja auch nicht; kann ja mit der echten Cessna auch noch fliegen)

...ich hätte von Saitek einen Yoke, Quadrant und Pedale anzubieten. Der Yoke ist mit einem präziseren Interface (1240 Datenpunkte am travel für Höhenruder, keine dead zone mehr) nachgerüstet und die Rückstellfeder für Querruder-Mittellage ist ausgehängt, somit maximale Präzision...

Das zeigt ja schon den ganzen Irrsinn: man sitzt wochenlang vor etwas, wofür man u.U. Unsummen ausgegeben hat, ohne, dass man es zum Laufen gebracht hat, jedenfalls nicht oordentlich. Ist abe in dieser Branche der Standard.

LG Axel der Aerotekt

PS: in MEINER Branche wäre man vor einiger Zeit für so eine Auffassung von Qualität und Zuverlässigkeit erschossen worden. Heutzutage geht das ja nicht mehr, dafür würde man bei solchen Produkten entweder geteert und gefedert, oder bis in die dritte Generation verklagt.

PPS: Der Saitek-Yoke ist ein Dreck, mit Verlaub. Die Regler für die Achsen, die üblicherweise für Trimmung und Propeller verwendet werden, laufen von alleine davon, was tolle Effekte gibt, wenn man zB im initial climb ist! Da kann man bei jedem Flug Notlandungen üben.

Ich hab inzwischen ein Honeycomb ergattert, das im Gegensatz zu den anderen (sub 500) Yokes ja volle 90% bietet und damit dem Yoke im Flieger entspricht. Bin soweit zufrieden und brauch jetzt nur noch das Throttle - idealerweise auch von Honeycomb, weil es mit einem Trimmrad kommt.

Zu XPlane noch einmal. Das XPlane funktioniert mit Skydemon und Foreflight ohne weitere Hilfsmittel. Muß man nur in XPlane entsprechend konfigurieren. Von Skydemon wird das bei Start des Fluges automatisch erkannt und angeboten.

Liebe Mitsimulanten,

mein zwischen-Résumé nach ein paar Flugstunden mit dem MSFS 2020 und einigen mehr an Konfigurationsversuchen:

Positiv:
- Die Basis-Graphik ist dank Einbindung von Satellitenkarten und ein paar Algorithmen für Vegetation und Bebauung wirklich merkbar besser, als alle Vorgängerversionen, und auch die der Mitbieter. Nice to have, aber:

Negativ:
- Äusserst bescheidene Konfigurationsmöglichkeiten für Eingabegeräte, deutlich schlechter, als zB in Lockheed P3D, vieles Nötige fehlt einfach

- man kann nur Add-on´s installieren, die von MS über die Xbox-Oberfläche angeboten werden, keine Fremdsoftware, und schon garkeine selbstgestrickten Flieger, Landschaften usw. Voll monopolistisch, protektionistisch und proprietär, im gegensatz zu allen früheren, offenen Versionen, oder dem P3D!

- Die Eigenmächtigkeit der Oberfläche, v.a. der Update-Funktion ist beeidruckend unangenehm. Beim heutigen Versuch, das Programm zu starten (was nur über diese unnötige 'Xbox"-Funktion geht), bekam ich ledichlich jedes Mal die Fehlermeldung, das Programm könne nicht gefunden werden. Nach einigen Versuchen, es zu finden, kam ich dann (von selbst, nicht etwa durch einen Hinweis des Programms!) drauf, dass es diese 'Xbox' Oberfläche offenbar einfach deinstalliert (!) hat, weil sie der Ansicht war, es wäre jetzt ein Update fällig. Seither installiert sie das Programm seit Stunden neu. Vermutlich deshalb so lange, weil die Datenkrake Microsoft meine VPN´s nicht schätzt?

- es gibt anscheinend keine Funktion, mehrere Bereiche (Aussenansichten, Instrumente, Panel usw.) auf einen zweiten Bildschirm zu legen, also abgesehen von einzelnen Intrumenten, Karte usw, weitere Bildschirme zu eröffnen, damit man nicht dauernd mittels Maus hin und herwechseln muss (zB innen-aussen). Auf P3D hab ich permanent auf einem Schirm das Panel, am anderen die Aussenansichten, und zusätzlich am iPad zB das Garmin 295 oder auch das 1000er

- man kann genau diese Funktion, zwischen Ansichten hin- und herzuschalten, nicht einmal auf Joysticktasten legen, dh, man muss dauernd die Hand vom Controller nehmen, um das zu tun

- ist der Mauscursor einmal auf einem zweiten Schirm, zB um Frequenzen zu wechseln, ATC usw, funktionieren die Steuereingaben des Controllers nicht mehr, uzw so lange, bis der Cursor wieder auf dem anderen Schirm ist (bei P3D funktioniert die Steuerung dagegen permanent)

- man kann auch keine weichen Schwenks im Cockpit auf einen der Toggle-Knöpfe des Controllers legen, man muss dazu immer die Maus verwenden. Nur die ruckartigen, vorgegebenen Wechsel der Blickrichtung funktionieren damit. Dabei simuliert man Kopfbewegungen wie ein hysterisches Hendl. Sehr unergonomisch, sehr unharmonisch.

- Alles in allem fehlende oder schlechte Funktionen, die zB im P3D perfekt funktionieren, in dem man zur Steuerung des Fliegers überhaupt keine Tastatur oder Maus benötigt. Ich denke, auch X-Plane kann das alles, wenn ich mir so die Berichte und Photographien von Albert anschaue. Macht irgendwie nicht richtig Spass, dieser MSFS 2020, bis auf das nette, etwas naturalistischere 'beim-Fenster-rausschauen'

LG Axel der Aerotekt

PS: Conclusio:
MSFS 2020 steckt offenbar noch tief in den Kinderschuhen und wirkt äusserst unausgereift.
Man sollte lieber warten, bis (bzw. falls überhaupt - bei MS weiß man das ja nie) ein Release herauskommt, das funktionell wirklich mit anderen Programmen mithalten kann. Wenn jetzt jemand zu simulieren anfangen will, empfehle ich das äusserst ausgereifte Lockheed P3D, zB mit dem sehr naturalistischen Add-on von Österreich, das eigentlich fast ganz mit dem vom MSFS 2020 mithalten kann, das auch für echtes Training einiger Muster verwendet wird, oder X-Plane, das ich aber schon Jahre nicht mehr verwendet hab, und daher nicht am Laufenden bin.

Ich bin jetzt nach knapp einer Woche zwar nicht so negativ eingestellt; einige Ärgernisse gibt es aber dennoch.

Das größte Ärgernis ist wohl, daß man gezwungen ist, diese 100Gb herunterzuladen. Da sind die Szenarien für die ganze Welt enthalten, und man muß auch die ganze Welt runterladen. Auswählen oder etappenweises Runterladen geht nicht. Selbst als Wiener mit z.B. Magenta 150Mb lädt man da einige Stunden, bevor man noch das erste Mal im Flieger sitzt.

So... und jetzt kam gestern das Scenery Update für die USA. 12Gb und natürlich Download Zwang. Und als ob das nicht genug wäre, sieht jetzt die Gebäudestruktur von Punkt M der Platzrunde A ganz anders aus.

Die Konfiguration der Funktionen scheint stark vom Endgerät abzuhängen. Auf dem Honeycomb ist von Haus aus das Umschalten div. Ansichten auf den Knöpfen am Horn belegt. Der Knubbel links schaltet zwischen vorne gerade, vorne Instrumente und vorne zur Landung; außerdem nach links, rechts und hinten. Der Kleine Knopf links für den Zeigefinger schaltet auf die Schnellansicht nach links. Der Knopf rechts schaltet auf den Drohne/Kameramodus. Die Tasten kann man allesamt relativ frei belegen (z.B. Trimmung auf die Wippen). Diese ganze Leiste an Schaltern ist vorbelegt (BCN, NAV, TAX Lichter) und der "Schlüssel" geht auch.

Multimonitor scheint offiziell noch nicht zu gehen. Microsoft bringt im Dezember zuerst die VR Brillen Unterstützung. Wenn das mit der Oculus funktioniert, werde ich es mal ausprobieren.

Es gibt aber kostenlose Tools zur Anbindung von z.B. RF Cockpit auf dem iPad. RF Cockpit zeigt am iPad 6 relativ frei wählbare Rundinstrumente an. Ich hab da mein 6 Pack, das ich auch schon mit XPlane verwendet habe. Leider habe ich noch nicht rausgefunden, wie man die Instrumente auf dem Bildschirm wegschaltet.

In eigener Sache: wie sieht die Platzrunde in Lockheed P3D aus?

Negativ: - ...

Auch wenn's vlt von manchen anders empfunden wird, hier ein paar Fakten die dem widersprechen
- AddOns & Mods: es können auch nicht-MS AddOns und Mods installiert werden, mit sehr einfachen Mitteln und Tools (ModManFX). Die Comunity ist die selbe wie für FSX, P3D, XPlane und liefert mittlerweile genauso Flugzeuge (ich verwende zB eine Turbo Bonanza und eine veränderte/verbesserte DA40), Flugplätze (LOWZ - in der richtigen Form/Größe, EDAY, LFMR, LFHU, XLILU, ...), Landschaften (London, Barcelona, Malediven, ...) und sogar ein voll funktionsfähiges G1000 - auf meinem iPad verbunden mit dem FS2020. Zusätzlich gibt's jede Menge Tools die die bestehende, scheinbar bewußt schwache VFR Karte verbessern, bzw. sogar OpenStreetMaps direkt ansteuern kann (msfsaddons.org / VFRmap)
- Update: hier verhält sich FS2020 leider wie alle MS Games in Punkto Update - alles oder nix; wobei es sehr wohl mittels Offline Modus die Möglichkeit gibt, das Update zu verschieben. Die Einbettung in die XBox Umgebung ist mittlerweile Standard bei MS bei den 'ernsthafen' Games, weil es die Wartung erspart, da diese geplanterweise auch auf der XBox laufen (werden)
- Ansichten & Displays: wie schon von Bernie geschrieben kann das - so der Controller/das Yoke eine Taste dafür hat, sehr leicht umgeschaltet werden, falls nicht kann auch eine Taste (oder Tastenkombination) dafür belegt werden. Kamera-Positionen können selber festgelegt und gespeichert werden und sind somit direkt ansteuerbar. iPads (oder andere Tablets) können ebenfalls benutzt werden - wie gesagt, ich verwend mein iPad für G1000 bzw. SkyDemon/Foreflight.
- "Kopfbewegungen": hier wieder, wenn der Controller dafür einen 'Knubbel' hat, geht's - so gut wie der 'Knubbel' halt ist. Alternativ kann man für 9,50 eine App runterladen (SmoothTrack) mit der mittels Handy, Tablett, die Kopfbewegung direkt in den Sim übertragen wird (Head-Tracking). Funktioniert überraschend gut und erspart den "Knubbel"

Unbrauchbar bzw. schlecht? Aus meiner Sicht keinesfalls
Verbesserungswürdig? Selbstverständlich ist es das, es gibt noch viel zu tun, aber die Erwartungshaltung, dass es gleich von Anfang an besser ist als alles was seit 10+ Jahren am Markt ist schient doch übertrieben naiv. Aber die Tatsache, dass es seit Erscheinen bereits 2 große Updates (Japan und USA) - abgesehn von ein paar BugFixes - gegeben hat, und die Community (NexusMods, MSFSaddons, AeroSoft, FlightSim.to) bereits sehr sehr vieles (s.o.) beisteuert lässt darauf schließen, dass hier noch einiges zu erwarten ist.

Nachdem es mir ja gelungen ist, das Programm zum Laufen zu bringen, und ich mich mit den Einschränkungen gegenüber P3D abzufinden beginne, ärgert mich noch immer, dass ich trotz Xmapsy X3 keine Verbindung zum iPad bekomme. Das iPad wird vom WLAN erkannt, denn ich kann zB dateien zum PC transferieren, oder das iPad sichern, nur bekomme ich die Daten in absolut keinem iPad-Programm angezeigt, weder im AirNav Pro, das dezidiert mit Xmapsy zusammenarbeitet, noch mit AirMate, SkyNav pro, iNavigator u.a.

Hat irgend jemand von Euch die gleiche Erfahrung gemacht, oder noch besser, dieses Problem gelöst?

LG Axel der Aerotekt

PS: nachdem wir ab kommender Woche eh schon wieder in der sog. 'Wirklichkeit' fliegen werden, wird sich das Problem wahrscheinlich eh relativieren.

Okay, ich hab mir das mal angesehen.
Also, noch ein Monat Skydemon gekauft. Dann bei MSFS wieder 1Gb an Updates runtergeladen... XMapsy installiert und ausprobiert - in meinem Fall mit FSUIPC7 und Skydemon.

Nix.

Ich meine, daß es an meiner unregistrierten FSUIPC7 Version liegt. XMapsy ist ebenfalls nur ein Demo. Darauf deutet auch hin, daß ein anderes (kostenloses) Tool an Stelle von XMapsy ebenfalls nicht geht.

Erst der Kauf von MSFS-Bridge über simmarket (6 EUR) hat die Verbindung zwischen MSFS und Skydemon geschafft (FSUIPC braucht man dann nicht mehr). MSFS-Bridge geht nach eigenen Angaben auch mit Foreflight.


Verwendest Du zwischen XMapsy und MSFS das FSUIPC oder Simconnect?

...Verwendest Du zwischen XMapsy und MSFS das FSUIPC oder Simconnect? [attachment]IMG_1623.jpg[/attachment]

Hallo Bernie,
ich habs mit FSUIPC und mit Xmapsy probiert, auch statt FSUIPC mit Simconnect , das man ja angeblich nicht extra installieren muss - beides ohne Erfolg. Ich werd Deinem Rat folgen, und MSFS-Bridge versuchen, um das Geld ist ja nix verhaut.

Danke für Deinen Tipp!

LG Axel der Aerotekt

Ein frohes Neues an alle Mitleser!

Ich hab nun knapp 1 Monat immer wieder mal mit MSFS2020 herumgespielt. Inzwischen habe ich das Honeycomb Yoke, die Saitek Pedale und Throttle (weil das Honeycomb wohl nicht vor Ende Q1 erhältlich ist). Montiert habe ich das ganze auf einem Wheel Stand, damit es bei Bedarf auch schnell verschwinden kann.

Ich habe jetzt aber den Microsoft Flugsimulator aufgegeben. Schade um die 100 EUR...
Von 10 Programmstart hat mich das Viech sicher 5 Mal etwas updaten lassen. Davon zwei Zwangsupdates für die Applikation zu je 4-6 Gb (!), ohne die sich das Spiel nicht starten ließ. 3-5 Karten oder Sceneryupdates, davon 2 große Updates zu 10Gb oder so (Japan, USA Updates). Wenn so ein Sceneryupdate 1Gb hat, dann wars sehr klein.... aber immerhin muß man diese Sceneryupdates nicht gleich machen. Das ist übrigens zusätzlich zu den 100Gb, die man bei Installation runterladen muß.
Seit dem letzten Update knapp um Weihnachten herum kann ich jetzt keine 09er Platzrunde mehr fliegen, ohne daß der MSFS im Endanflug abstürzt. Bei der 27er Platzrunde stürzt das gleich bei der ersten Linkskurve ab. Da mag wohl jemand keine Unterwäsche von Triumph...
Davon abgesehen wirkt der MSFS wie ein Spiel, bei dem es den Programmierern nur bei der Landschaft auf Realismus angekommen ist. Hat man die passende Hardware, ist die Grafik herausragend.

Also habe ich mich wieder XPlane gewidmet, das außerdem native auf dem Mac läuft und mir das Umschalten auf Bootcamp erspart. Außerdem stürzt es nie ab und erlaubt wesentlich mehr Konfigurationsmöglichkeiten für das Yoke usw.

Für div. Mappingsoftware (Foreflight, Skydemon) braucht man für XPlane keine 3rd Party Erweiterungen. Geht einfach so.

Für Xplane habe ich jetzt auf Simheaven die X-Europe Erweiterung entdecke. Basiert auf OpenStreetMap und ist damit manchmal exakter als der MSFS, manchmal etwas daneben und eigentlich nur in DE/CH/AT einigermaßen genau. Grafik kann sich sehen lassen. Sie ist zwar nicht so photorealistisch wie der MSFS, aber man erkennt die Strukturen und kann sich in der Landschaft orientieren.

Die X-Europe Erweiterung ist kostenlos und der Autor hatte wohl durch die Lockdowns viel Zeit. Am 1.1. kam eine neue Version.

Beispielscreenshots anbei!
- Die LOAN Platzrunde kann man gut abfliegen (für LOAN selbst ist noch ein Scenery installiert; daher das Triumph Logo am Haus)
- Schönbrunn (letztes Bild) ist ein wenig daneben
- LOWI ganz okay
- LOWW ganz okay (parkende Flieger war bei mir aus)

(MacBook Pro 16", 8 Core, maximale Objektzahl, minimales Antialiasing, auf externem 4K Bildschirm)

Servus, hmm - das mit den Abstürzen ist mir noch nicht passiert / aufgefallen, aber ja, das MS Teil ist halt sehr sehr Hardware-fordernd, mglw. hängt das damit zusammen.
Ich hab mir mittlerweile ein komplettes Cockpit eingerichtet, mit G1000 PFD & MFD und 3 zusätzlichen ‚Uhren‘ (Airspeed, Altimeter & zus. HSI) und hab somit aus meiner Sicht ein perfektes Trainingsgerät für IFR Sessions - was auch von Anfang an mein Ziel war - und dazu gibt‘s auch jede Menge AddOns/Mods

Wünsch dir viel Spass mit dem XPlane, vlt schau ich mir das mal an - man sollte ja immer auch über den Tellerrand hinausschauen ?

Seit dem letzten Update knapp um Weihnachten herum kann ich jetzt keine 09er Platzrunde mehr fliegen, ohne daß der MSFS im Endanflug abstürzt. Bei der 27er Platzrunde stürzt das gleich bei der ersten Linkskurve ab. Da mag wohl jemand keine Unterwäsche von Triumph...

Verwendest Du eine Radeon 5700 Grafikkarte mit aktuellem Treiber? Dann könnte dies das Problem sein.

Hatte ähnliche Problem wie Du die letzten 3 Wochen. Hab gestern vom AMD Treiber v20.12.1 auf v20.8.1 wieder zurück installiert, nachdem ich jetzt ein paar mal Komplettabstürze nach 3-4h Flug hatte (Highlight war ein Freeze und Komplettabsturz im Base vor dem Final nach 3,5h Flug, aaaah

Nach einem ersten Test heute mit dem alten Grafiktreiber schaut es wieder gut aus.

Morgen möchte ich wieder einen knapp 4h Flug durchführen. Mal sehen, ob das Problem tatsächlich gelöst wurde...

Das könnte natürlich sein, aber ich verwende das auf einem Macbook 16“ und ich hab seit der Installation nichts an den Treibern geändert...