0
Rückgängig machen
Stimmen
Hallo,
Weiss jemand warum sich die in der ACG ICAO 1:500000 Karte angegebene Maximum Elevation Figure (MEF) im Quadrant von LOAV/LOAN von 3600ft (2019) auf 4800ft (2020) erhöht hat? Auch andere MEFs sind heuer höher aber 1200ft ist ja doch ein deutlicher Unterschied zum Vorjahr.
Danke,
Josef
Weiss jemand warum sich die in der ACG ICAO 1:500000 Karte angegebene Maximum Elevation Figure (MEF) im Quadrant von LOAV/LOAN von 3600ft (2019) auf 4800ft (2020) erhöht hat? Auch andere MEFs sind heuer höher aber 1200ft ist ja doch ein deutlicher Unterschied zum Vorjahr.
Danke,
Josef
Akzeptierte Antwort
0
Rückgängig machen
Stimmen
Vermute, ein Erfolg der Aktion ‚Make Austria Great Again!‘
LG Axel der Aerotekt
PS: Sicher teurer als das Umasphaltieren der Pisten, wenn die wieder einmal gedreht werden
LG Axel der Aerotekt
PS: Sicher teurer als das Umasphaltieren der Pisten, wenn die wieder einmal gedreht werden
0
Rückgängig machen
Stimmen
... als die Karten mittels visueller Auswertung entstanden sind, wurde das Ding schlicht und ergreifend übersehen.
Sehr interessant, herzlichen Dank!
0
Rückgängig machen
Stimmen
Antwort der ACG:
Zwischen Mönichkirchen und Mariensee liegt der sog. "Kogel" mit 1289m Höhe.
Damit ist er die höchste Erhebung in dem MEF-Quadranten, der den Bereich um LOAV/LOAN definiert.
Früher, als die Karten mittels visueller Auswertung entstanden sind, wurde das Ding schlicht und ergreifend übersehen. Heuer wurden die Daten der ICAO Karte erstmalig automatisiert erstellt, und somit ergeben sich 4229 + 328 + 164 = 4721ft, aufgerundet 4800ft. Die 328 und 164 sind gesetzlich vorgeschriebene safety margins.
VGH AKA SNKF
Zwischen Mönichkirchen und Mariensee liegt der sog. "Kogel" mit 1289m Höhe.
Damit ist er die höchste Erhebung in dem MEF-Quadranten, der den Bereich um LOAV/LOAN definiert.
Früher, als die Karten mittels visueller Auswertung entstanden sind, wurde das Ding schlicht und ergreifend übersehen. Heuer wurden die Daten der ICAO Karte erstmalig automatisiert erstellt, und somit ergeben sich 4229 + 328 + 164 = 4721ft, aufgerundet 4800ft. Die 328 und 164 sind gesetzlich vorgeschriebene safety margins.
VGH AKA SNKF
Akzeptierte Antwort
0
Rückgängig machen
Stimmen
Vermute, ein Erfolg der Aktion ‚Make Austria Great Again!‘
LG Axel der Aerotekt
PS: Sicher teurer als das Umasphaltieren der Pisten, wenn die wieder einmal gedreht werden
LG Axel der Aerotekt
PS: Sicher teurer als das Umasphaltieren der Pisten, wenn die wieder einmal gedreht werden
0
Rückgängig machen
Stimmen
Das sind die Winter-Zahlen. Im Winter sind die Berge höher! ![:D]()
Nur Fliegen sind schöner
- Seite :
- 1
Noch keine Antwort derzeit.