Glossar
Entsteht wenn Luft von einer kalten über eine wärmere Oberfläche weht.
Ein nettes Beispielbild.
Automatischer Radiokompass (Automatic Direction Finder):
Funknavigationsinstrument das Signale von ungerichteten Funkfeuern – NDB oder Kurzwellensendern - empfängt.
Die Nadel der ADF-Anzeige zeigt immer in Richtung des eingestellten Funksignals und führt so zum Funkfeuer hin.
Veraltete Navigationsmethode die in Europa kaum mehr verwendet wird.
Horizontale Bewegung von Luftmassen oder atmosphärischen Erscheinungen.
In der Meteorologie wird mit diesem Vorgang zuweilen die horizontale Komponente der Konvektion benannt.
Entsteht bei Verschiebung von warmer feuchter Luft über eine kühlerer Oberfläche.
Advektionsnebel wird dichter wenn sich die Windgeschwindigkeit auf etwa 15 Knoten erhöht.
Die Wissenschaft und Lehre des Fliegens.
Unterteilt sich in die Bereiche Aerostatik und Aerodynamik.
Ehemaliger französischer Luftfahrzeughersteller.
1998 fusionierte Aérospatiale mit Matra Haute Technologie (einer Tochter des französischen Matra-Konzerns) zu Aérospatiale-Matra welche am 10. Juli 2000 mit anderen europäischen Unternehmen zur EADS (Airbus) fusionierten.
Das AIM (Aeronautical Information Manual) it dass Standardwerk in der U.S.-Luftfahrt zusammen mit der FAR (Federal Aviation Regulation).
Das von der US-Luftfahrtbehörde FAA herausgegebene AIM ist eine offizielle Informationsquelle für Navigationshilfen Flughäfenbetrieb Flugsicherheit und andere wichtige Informationen für Piloten und Fluglotsen. Online zu findest Du die hier die aktuelle Ausgabe des AIM.
Konsortium der Luftfahrzeughersteller Aérospatiale (Frankreich) Airbus (Deutschland) British Aerospace (Großbritanien) und CASA (Spanien) mit Hauptsitz in Toulouse Frankreich.
Airbus zählt mit Boing zu den weltweit größten Herstellern kommerzieller Flugzeuge. Ihre wichtigsten Modelle sind die Verkehrsflugzeuge A310 A320 A321 A330 A340 A350 sowie A380.
Link zur Website von Airbus
Zur eindeutigen Verständigung im Flug wurde für Piloten ein standardisiertes Alphabet entwickelt das zum buchstabieren beim Funken benutzt wird:
A | Alpha |
B | Bravo |
C | Charlie |
D | Delta |
E | Echo |
F | Foxtrot |
G | Golf |
H | Hotel |
I | India |
J | Juliet |
K | Kilo |
L | Lima |
M | Mike |
N | November |
O | Oscar |
P | Papa |
Q | Quebec |
R | Romeo |
S | Sierra |
T | Tango |
U | Uniform |
V | Viktor |
W | Wiskey |
X | X-Ray |
Y | Yankee |
Z | Zulu |
1 | ein(s) |
2 | zwo |
3 | drei |
4 | vier |
5 | fünf |
6 | sechs |
7 | sieben |
8 | acht |
9 | neun |
null | |
100 | ein hundert |
1000 | ein tausend |
Mittelgroße Wolkenart mit weißen oder grauen Schichten bzw. Feldern und welligem Aussehen.
Sie kommen als abgerundete Wolkenbänke oder in Walzenform vor und enthalten Wassertröpfchen. Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt können sie Eiskristalle ausbilden.
Eine mittelgroße Wolkenart mit vertikalen Ausstülpungen und zinnen- oder turmartigen Aussehen.
Diese Wolkenart weist auf Instabilität und Turbulenzen hin.
Wolken die sich flach und schichtförmig in mittleren Höhen bilden.
Ihre Untergrenze schwankt üblicherweise in mittleren Breiten zwischen 6.500 ft - 23.000 ft (1.980 m - 7.000 m).
Der Winkel zwischen Tragfläche (Profilsehne) und Luftstrom (Anblasrichtung).
Je größer der Anstellwinkel desto größer der Auftrieb.
Der Anstellwinkel kann jederzeit durch Betätigung des Höhenruder verändert werden. Ab dem kritschen Anstellwinkel bilden sich an dem Tragflügel Luftwirbel und es kommt zum Strömungsabriß da der Luftstrom dem Tragflügelprofil nicht mehr folgen kann.
Ein Hochdruckgebiet mit einer geschlossenen Kreisströmung die (von oben betrachtet) auf der nördlichen Halbkugel der Erde im Uhrzeigersinn auf der südlichen Halbkugel entgegen des Uhrzeigersinns und am Äquator unbestimmt verläuft.
Schreibweise für ein Luftfahrt-Chiffre-System welche nach dem Kunstflugpiloten Prinz Aresti benannt wurde.
Dieses Vokabular für Flugmanöver und Sequenzen wird von Piloten und Punktrichtern bei Flugwettbewerben und Flugschauen verwendet.
In der Kunstfliegerei ist es notwendig unmissverständlich darzustellen was überhaupt geflogen werden soll; dazu kommt die Notwendigkeit einer Schreibweise die schnell und mit einem Blick erfasst werden kann.
International wird für die Darstellung der Kunstflugfiguren die Symbolschrift nach Aresti verwendet.
Air Traffic Control (ATC): Flugverkehrskontrolle - die Hauptaufgabe des Fluglotsen.
Hierbei wird sichergestellt dass zwischen zwei Luftfahrzeugen die vorgeschriebenen vertikalen sowie horizontalen Abstände eingehalten werden.
Wichtigstes Hilfsmittel der Fluglotsen sind dabei Radar sowie UKW- Sprechfunk zur Kommunikation mit den Piloten.
Der Fluglotse steuert den Flugverkehr im Wesentlichen mittels Anweisungen an die Piloten bezüglich der Flughöhe des Steuerkurses und seltener der Fluggeschwindigkeit der Luftfahrzeuge.
Man unterscheidet drei Hauptbereiche der Flugverkehrskontrolle:
- Flugplatzkontrolle
- Anflugkontrolle
- Streckenkontrolle
ATIS bzw. Automatic Terminal Information Service - auf einer bestimmten Funkfrequenz – oft in Verbindung mit einem VOR-Frequenz - ständig wiederholte Ansage über das Wetter und der in Betrieb befindlichen Landebahnen.
ATIS wird bei Veränderung der Flughafen- bzw. Wetterbedingungen bzw. alle 30 Minuten aktualisiert dient zur Information der Piloten für die Landung oder für Streckenflugwetter und ist auf vielen Flughäfen mit besetztem Kontrollturm verfügbar.
Beschreibt den Zustand der Atmosphäre bei dem die vertikale Temperaturverteilung so verläuft dass eine gewisse Menge an Luft einer Verlagerung aus ihrer ursprünglichen Höhe widersteht.
Maß für die Vertikalbewegung von Luft in einer Luftmasse.
Wasser Schnee oder Eis das aus der Luft zu Boden fallen.
Ein Kriterium für atmosphärischen Niederschlag ist dass er auf den Boden auftrifft.
Die nach oben gerichtete Kraft und einer der 4 Hauptkräfte (Auftrieb - Schwerkraft Schub – Widerstand) die auf ein Flugzeug einwirken.
Der Auftrieb wird durch einen mit dem Luftstrom in Wechselwirkung stehenden Tragflügel erzeugt (dynamischer Auftrieb): die Tragfläche ist an der Oberkante stärker gebogen als an der Unterkante wodurch auf der Oberseite ein Unterdruck entsteht.
Der Schweizer Physiker Daniel Bernoulli entdeckte diesen Effekt: Je höher die Geschwindigkeit desto geringer der Luftdruck an einer gebogenen Fläche und desto mehr wird die Tragfläche durch den Unterdruck nach oben gezogen.
Statischer Auftrieb wird z.B. in der Luftschiffahrt durch Gase erzeugt welche leichter als die sie umgebene Luft sind.
Lokal begrenzte Luftströmung nach oben.
Den Aufwind nutzt z.B. das Segelflugzeug um Höhe zu gewinnen.
System zur automatischen Steuerung des Flugzeuges in einfachen Ausführung wird nur die Höhe und/oder die Flugrichtung gehalten.
Anspruchsvollere Autopiloten sind mit dem Bordcomputer gekoppelt und führen das Flugzeug vom Start bis zur Landung selbstständig.
Hierbei wertet der Bordcomputer die von den Instrumenten des Flugzeuges und von Flugleiteinrichtungen gelieferten Signale aus vergleicht sie mit seinen Vorgaben und übermittelt bei Bedarf dem Autopiloten die nötigen Daten zur Korrektur.
Bei Hubschraubern: durch den Luftstrom erzeugte Drehbewegung des Triebwerkes nach Triebwerksausfall.
Die Autorotation stellt die Versorgung der technischen Systeme (Hydraulik Elektrik Druckluft) des Fluggerätes sicher damit Steuerung Kommunikation und Navigation weiterhin möglich sind.
Die Autorotation ermöglicht Hubschraubern ohne angetriebenem Hauptrotor zu landen. Sie ist Basis eines Notmanövers nach Ausfall des Antriebes oder notwendiger Drosselung des Antriebes nach Ausfall des Heckrotors und ist vergleichbar mit dem Gleiten eines Flugzeugs ohne (funktionierenden) Motor.
Luftstrom parallel zur Längsachse eines Turbinentriebwerkes.
Bevor der Luftstrom zur Brennkammer weitergeleitet wird trifft er aus der Fahrtrichtung direkt auf die Turbinenschaufeln des Verdichters.