Ein schlag- und explosionsartiges Verbrennen des Kraftstoff-Luftgemisches in den Zylindern eines Kolbenmotors das auftritt wenn das Kraftstoff-Luftgemisch zu mager ist d. h. wenn die Kraftstoffmenge für die in den Zylinder gelangende Luftmasse zu gering ist.

Klopfen erzeugt zu hohe Belastungen auf Kolben und andere Maschinenbauteile. Wenn Klopfen nicht durch eine fettere Gemischeinstellung korrigiert wird führt es zu Schäden am Motor und eventuell plötzlichem Motorversagen.